扇形齿轮设计-扇形齿轮-高科百年

塑料齿轮可应用与减速机上，研发出新一代齿轮减速机—塑料齿轮减速机，塑料齿轮减速机的面世肯定是轰动的，塑料齿轮在咬合时噪音比金属齿轮低很多，塑料齿轮的应用进一步的拓宽，在一些大尺寸要求的应用领域上，扇形齿轮设计，塑料齿轮经常用来替代金属齿轮。像再洗衣机传动装置上使用塑料齿轮，这改变着齿轮在尺寸上的应用限度。

塑料齿轮得以发展的一个重要原因就是塑料齿轮成型上的优势以及可以成型、和高强度的特征。如何设计出一个齿轮构型，在传送动力化的同时让传送错误和噪音化，还面临着很多困难，这对齿轮的同心性、齿形以及其他特性提出了---的加工要求。

随着科学的发展，以及对齿轮产品的轻量化要求，齿轮已经由金属齿轮转变为塑料齿轮，因为塑料齿轮需要---的相容性、耐久性和耐磨性，以及长寿命的要求。而 塑胶齿轮脂可以减小噪音、降低磨损、---等性能。采用合成润滑油的齿轮脂，同时适当的加入极压添加剂和固体润滑剂，不仅可提高齿面的承载能力，而且也 能提高传动效率，更能延长齿轮的使用寿命。

塑料齿轮本质上是一种塑胶结构件，扇形齿轮，其主要功能用于动力与运动的传递，因此，塑料齿轮结构必须遵循传动零件设计和塑料结构件结构设计的两个方面的规律进行综 合设计。而轮齿是实现传动的重要工作部分，扇形齿轮副，是整个齿轮的---，轮齿设计要注意的两个方面，一是齿形修正，二是平衡齿厚。齿形修整：塑料齿轮采用模塑法加工时，齿形成型依靠模具腔的形状来---。同时由于型腔多采用线割方式加工，因此不存在金属齿轮加工中的根切现象。但是没有根切并不意味着齿形不会产生干涉，所以要---塑料齿轮拥有---的啮合齿廓就必须进行齿形的修正。